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新交通安全法实行已经半年 交通死亡人数下降

2018-11-06 18:22:14
新交通安全法实施已半年 交通死亡人数下降 去年的10月28日,10届全国人大常委会第五次会议审议通过了《中华人民共和国道路交通安全法》。

法制日报消息,为了纪念这部法律颁布1周年,由公安部交通管理局主办、以“关爱生命,安全出行”为主题的法制经济论坛在北京隆重举行。

与会人士呼吁全社会要进一步全面贯彻、有效实行道路交通安全法,让每一名交通参与人都自觉关爱生命、做到安全出行。

公安部交通管理局局长杨钧在会上作主题发言。

他指出,道路交通安全法颁布以来,各地公安交通管理部门严格依照道路交通安全法确定的一系列基本原则、基本制度,部署工作进程,调剂工作措施,制定和完善执法程序、执法依据,广泛开展社会宣传工作,积极推动地方立法进程。

道路交通安全法实行以来,全国交通秩序总体情况有所好转。

道路交通安全法在较短时间内为广大交通参与人所知晓、理解并遵守,交通参与人的交通安全意识和自觉守法意识不断提高。

杨钧强调,道路交通安全法的颁布实施,给道路交通注入了新的生机与活力,也给道路交通管理带来了机遇与挑战,以人为本的新理念对道路交通管理提出新的更高要求,寻求交通管理的新机制、新方法显得尤为紧急。

作为政府管理道路交通的一个职能部门和公安机关的一个行政执法部门,公安交通管理部门将紧紧围绕不断提高构建社会主义和谐社会的能力和切实提高服务经济社会发展的能力的总要求,着力提高预防和减少道路交通事故的能力,保障人民群众的出行安全,促进社会的和谐稳定;依靠全社会的气力,着力提高保障道路交通畅通的能力,保障人民群众的出行便利,促进经济社会的发展;着力加强公安交警队伍建设,全面提升道路交通管理工作水平。

真的下降了吗?我看未必?而且路上的行人更加不遵守路法了,这样的现象更加多了,为什么城市的车那末拥堵,车多是一方面,难道没有行人不遵守交通法的缘由吗?总而言之,新的交通法不是以人为本的法规。

这是一则极力不完善的法律,由其是新法的第76条中的第2小条。

让人无法接受的是,如果行人违规了为何让机动车来买单,机动车的司机难到不是人吗?他没有人权吗?如果是因为行人到机动车道上来随便走,我为了躲避他,而造成我人车具毁,那我找谁讨说法,这时候机动车的人权哪里去了?如果这样行人是不是可以视为在我们的国家根本不存在机动车的道路?

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