美媒称全球汽车巨头豪赌中国电动车市场这是纪录

2020-09-16 08:07:02 来源: 巴音郭楞信息港

美媒称全球汽车巨头豪赌中国电动车市场:这是世上酷市场

美媒称,全球车厂看到了电动汽车的前景,并把焦点投向中国。随着该国在汽车充电桩和研究上投入巨资,并力促车厂发展电池动力车辆,汽车业几大巨头纷纭将其主要的科研和设计工作转向中国。

美国《》网站9月11日报道称,上周末,中国再度强调了这1理想,宣布终究会制止汽油和柴油动力汽车的销售,但未泄漏具体时间。

报导称,从高铁到风力涡轮机,中国一直在敦促美国、欧洲和日本企业分享它们的技术知识,以换取进入这个潜力巨大的新市场的机会。中国也希望大车厂分享电动汽车知识。

西方企业表示他们清楚技术转让的风险——但这其中同时也有机遇,让它们可以更快地实现自己的电动汽车理想。“我们和他们正处在一个共同学习的进程当中,”大众中国首席执行官海茨曼说。“这个进程的速度,比我们之前做这类工作时要快很多。按我们通常的做法,明年就推向市场是不可能的。”

上周末中国官员在一场重要年度汽车技术研讨会上说,他们会推出一些政策,以帮助新能源汽车领域获得更多外国投资,这让外国车厂高管看到了些望。

“我们对需要分享的IP数量并没有顾虑,”通用汽车中国总裁马特·钱说,他所说的IP是指知识产权。

报导称,通用汽车公司与其合作伙伴上汽团体合作推出了雪佛兰Volt等先进的混合动力汽车,去年春季,通用将这款车以别克Velite为名带到中国。Volt这样的混合动力车既可以使用电池,也可以使用汽油作为动力。

“总的来说我们有一个哲学就是在哪里销售,就在哪里生产,”马特·钱说。

来自中国中部、现居上海的外来务工者王盼盼(音)表示,由于电费比汽油便宜,所以他在上海租了1辆本地生产的江淮iEV5电动车。的麻烦是,不管把车停在哪里,都要从他在上海的公寓里拉出一条长长的电缆。

现在他还想换掉故乡那辆汽油动力的日产赛德里克。“如果有钱,我就把它换成电动车,”他说。“既省钱又环保。”

报道称,从广泛的角度来讲,全球汽车制造商认为,他们必须在这个已成为世界汽车市场的国家中成长,这个市场几近相当于美国与欧洲市场的总和。

汽车业高管们表示,他们别无选择,只能在中国电动汽车的豪赌中加倍投注。去年春季的上海车展上共展出了190多款不同型号的电动车,虽然其中很多都是概念车,需要进一步改进才能进入批量生产。

“我们将进一步增加投入——说实话我们不太在意技术转让,”戴姆勒大中华区董事长兼首席执行官胡贝图斯·特罗什卡表示。“这是当前世界上酷、有吸引力的汽车市场。”

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