环渤海煤价开年两周连跌煤企挺价难

2019-05-22 05:02:07 来源: 巴音郭楞信息港

环渤海煤价开年两周连跌煤企挺价难

新年的到来并没有给煤炭行业带来好消息。1月14日,《经济参考报》了解到,作为煤炭市场风向标,环渤海5500大卡动力煤综合平均价格一反往年季节性传统,开年便两周连跌,一期报收519元/吨,累计下跌6元/吨,跌幅1.1%。

这主要是因为市场供需矛盾导致,现阶段沿海电厂煤炭日耗量相比往年偏弱,社会库存仍维持相对高位,对市场预期悲观的部分煤炭贸易企业也出现提前放假的倾向。目前北方港口煤价分歧较为明显,大型煤企报价较高,中小煤企基于春节因素,存在节前抛售情况,各港口价差在吨煤10元左右,煤价下行趋势较强。秦皇岛煤炭分析师高兰英解释说。

这无疑让正在煤电合同谈判中啃骨头的煤炭企业话语权更弱。2014年12月3日,国家发改委发布《关于指导做好2015年煤炭产运需衔接工作的通知》(下称《通知》),煤电新一轮合同谈判正式开幕。根据要求,煤炭工业协会要力争在今年12月底以前完成合同汇总,以便运力衔接,保障煤炭供应平稳有序。

煤企提出的长协价格5500大卡的动力煤是515元/吨,但电厂不同意,给的报价是500元/吨,而5000大卡的则是450元/吨。对此,煤企还在啃骨头。山西汾渭能源分析师王旭峰透露说。

广东某贸易商表示,就目前的市场情况来看,中长协价格难以维持在510元/吨,后期肯定会降价。广州港库存压力不大,关键是没人买,这边都停一半机组,实际上价格没签下来也不敢接货。

据北京某贸易商介绍,黄骅港12月出货量才910万吨,7月控制量时也出了950万吨。现在黄骅港出货还是很少,1月下游电厂库存会降得比12月多一些。但是2至3月市场很难平稳,每年2至4月,电厂都会收缩采购量来降低自身库存。北方港口库存会上升,价格下降。

虽然大型煤企有挺价的意愿,但也要承受其他中小贸易商降价的压力,缩小与其他竞争对手的差价,但在政策层面的支持下,煤价下调的空间应该不会很大。分析师称。

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